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Archiv 2014

Autor: Zöpfli

Baubeginn der Ku7 Massstab 1:2

Das warten hat ein Ende. Markus hat die ersten Frästeile für seine Kupper Ku7 Panhans Semmering erhalten. Wie immer beginnt er voller Elan mit dem Seitenruder ... und wie auch nicht anders zu erwarten kann er schon schnell handfeste Ergebnisse vorweisen. Schaut Euch den Baubericht an. Wie ihr Markus kennt, wird es sich in den nächsten Monaten bestimmt lohnen diesen Thread öfters mal zu besuchen.

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Autor: Lukas Schaub

Moswey 4 und Moswey 2

Nach jahrelanger Nachforschungen über das Original der Moswey 4 und unzähliger Baustunden konnte ich im August das im Massstab 1:2.5 gehaltene Modell mit 580 cm Spannweite und 19.8 kg Fluggewicht auf dem Flugplatz Schupfart einfliegen.

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Auf der Website unserer Modellfluggruppe Unterburg findet Ihr noch Videos und weitere Bilder.

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Ebenfalls auf der Seite der Modellfluggruppe Unterburg findet Ihr einen hervoragenden Bericht vom IGA Mitglied Vincenzo Pedrielli in englischer Sprache über das Original und das Modell der Moswey 2 (HB-204).

 

Autor: Peter Ziegler

Antikmodellflugtag der MG Bern am 13. September 2014

Peter hat uns einen wertvollen Bericht und schöne Bilder vom oben genannten Anlass mitgebracht. Der Fokus liegt dabei auf den Gummimotormodellen, also der ältsten Art und Weise wie man Modellflugzeuge antreiben kann. Hier ein kleiner Vorgeschmack; mehr findet Ihr in der Fotogalerie:

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Banana Fritter RC von Fredi Genther im Flug

ESSO-im-Flug-1
Esso von Fredi Genther im Flug

Fieseler-im-Flug
Fieseler Fi-156 Storch von Peter Ziegler im Flug

Gummimodellflotte-2
Die Gummimotor-Flotte :-)

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Nieuport 23C-1 von Peter Ziegler im Steigflug

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Pilatus PC-6 Turbo Porter von Fredi Genther beim Überflug

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Wiedehopf von Peter Ziegler im Flug

 

Autor: Markus Nussbaumer

Letzter Flug der Austria Elefant in der Schweiz (Grenchen)

 

Autor: Markus Frey

Oktoberfestfliegen in Melle 2014

aktuell

Nach einem Abstecher an ein Agilityturnier in Mertesdorf an der Grenze zu Luxemburg, ging es dann am 03. Oktober ans Oktoberfestfliegen nach Melle. Nebst den Mitgliedern des MSV Melle waren auch noch die IG Segelflug eingeladen. Ich als „Doppelagent“ vertrat auch das Dasein des MV Müswangen. Das Wetter war traumhaft und lockte auch entsprechend viele Teilnehmer an, welche wie so üblich in Deutschland hauptsächlich mit Wohnwagen anrückten. Nebst den „normalen Gespannen“ war da auch eine ME 163 B und ein Antik-Gespann; vorne ein elektrifizierter "Goldhahn" und hinten dran ein Strolch. Am Freitag bewegte ich meine Wien und am Samstag erhob sich die Austria ein letztes Mal in die Lüfte. Diese geht nun in Pension und wird eine Lücke in der Geschichte im Wasserkuppen Museum schliessen. Es war wieder mal ein schöner Anlass und ich freu mich schon auf das nächste Jahr wenn es nach Achmer geht ans Oldietreffen.

 

Wir bedanken uns bei unseren Gönnern:

wieser

baumberger

kindler

hebu2

zkb

gloor

rik

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